آموزش تقویت نور چراغ داخل کابین

زمان انتشار: شهریور 29, 1405

مدت زمان مطالعه: 8 دقیقه

آموزش تقویت نور چراغ داخل کابین

فهرست مطالب

آموزش تقویت نور چراغ داخل کابین

اشتراک گذاری:

آیا تا به حال پیش آمده که در تاریکی شب، چیزی در ماشین از دستتان بیفتد و برای پیدا کردن آن مجبور شوید از چراغ قوه گوشی خود استفاده کنید؟ یا زمانی که درب ماشین را باز می کنید، با یک نور زرد، ضعیف و بی روح مواجه می شوید که فضای داخل کابین را قدیمی، دلگیر و خسته کننده نشان می دهد؟
سیستم روشنایی داخل ماشین یکی از مهم ترین بخش هایی است که در کارخانه به دلیل کاهش هزینه های تولید، کمترین توجه به آن می شود.
ارتقای نور کابین، دیگر یک آپشن لوکس و دور از دسترس نیست، بلکه یکی از ارزان ترین، سریع ترین و جذاب ترین تغییراتی است که می توانید با دست خالی و بدون نیاز به تخصص برق کاری انجام دهید.

در این مقاله جامع، به زبان کاملا ساده بررسی می کنیم که چرا وقت آن رسیده با لامپ های رشته ای قدیمی خداحافظی کنید و چگونه با نصب پنل های پیشرفته SMD، کابین خودرو خود را به یک فضای روشن، مدرن ، ایمن و لوکس تبدیل کنید.

چرا نور چراغ سقف ماشین ضعیف و زرد است؟

در بیشتر خودرو های تولید داخل و حتی بسیاری از خودرو های اقتصادی وارداتی، شرکت های سازنده از لامپ های رشته ای یا هالوژنی قدیمی به عنوان چراغ سقف استفاده می کنند. این لامپ ها دقیقا با همان تکنولوژی صد سال پیش کار می کنند. اساس کار آنها بر پایه داغ شدن یک رشته فلزی نازک استوار است. این تکنولوژی قدیمی دو نقطه ضعف بسیار بزرگ و خطرناک دارد که رانندگان را کلافه می کند:

چرا نور چراغ سقف ماشین ضعیف و زرد است؟

مصرف بالای برق و خطر خوابیدن باتری ماشین

لامپ های فابریک برای تولید یک نور بسیار ضعیف، انرژی الکتریکی فوق العاده زیادی را هدر می دهند و آمپر بالایی از باتری می کشند. یکی از بزرگ ترین کابوس های هر راننده ای این است که فراموش کند چراغ سقف را خاموش کند، یا یکی از درب های ماشین در پارکینگ کاملا بسته نشده باشد که باعث روشن ماندن اتوماتیک چراغ می شود.

در چنین شرایطی، یک لامپ زرد فابریک می تواند در کمتر از یک شبانه روز، کل شارژ باتری ماشین را تخلیه کند. صبح روز بعد، شما با یک ماشین کاملا خاموش، باتری خوابیده و استارت نخوردن موتور مواجه می شوید که علاوه بر اتلاف وقت، می تواند به صفحات داخل باتری نیز آسیب جدی وارد کند.

مصرف بالای برق و خطر خوابیدن باتری ماشین

تولید گرمای شدید و احتمال تغییر شکل یا آب شدن طلق چراغ

شاید باورتان نشود، اما یک رشته ای تنها با 10 درصد از برق دریافتی را به نور تبدیل می کند و 90 درصد مابقی را به صورت گرما هدر می دهد! اگر یک لامپ فابریک فقط 5 دقیقه روشن بماند و بخواهید به آن دست بزنید انگشتتان می سوزد.

این حرارت محبوس شده در زیر سقف و داخل قاب پلاستیکی، به مرور زمان عوارض بدی دارد. گرمای مداوم باعث می شود طلق پلاستیکی چراغ سقف زرد و کدر شود و در استفاده های طولانی مدت حتی می تواند باعث آب شدن سوکت ها، تغییر شکل قاب پلاستیکی و اتصالی در سیم کشی سقف شود.

تولید گرمای شدید و احتمال تغییر شکل یا آب شدن طلق چراغ
لامپ SMD چیست و چه تفاوتی با لامپ های فابریک دارد؟

لامپ SMD چیست و چه تفاوتی با لامپ های فابریک دارد؟

کلمه SMD به معنای قطعات نصب شده روی سطح است. در واقع SMD ها نسل جدیدتر، پیشرفته تر و قدرتمندتر لامپ های LED هستند که امروزه در نور پردازی خودرو های روز دنیا استفاده می شوند. اما این تکنولوژی از نظر فنی چه برتری های خاصی دارد؟

تکنولوژی نصب سطحی؛ رازه پرتاب نور چند برابری

برخلاف لامپ های فابریک که نور را از یک رشته سیم ملتهب و متمرکز در یک نقطه تولید می کنند، در چراغ های SMD چندین چیپ نوری بسیار کوچک با فاصله مشخص مستقیما روی یک برد الکترونیکی لحیم شده اند.

این طراحی مهندسی شده باعث می شود زاویه پخش نور بسیار بازتر باشد. به همین دلیل، به جای اینکه نور فقط زیر چراغ را روشن کند، تمام فضای کابین ماشین، از صندلی های جلو و داشبورد گرفته تا روی کفی ها و فضای عقب، به صورت یکدست غرق در نور می شود.

مقایسه طول عمر، مصرف انرژی و رنگ نور

اگر بخواهیم این دو لامپ را مقایسه کنیم، تفاوت آنها شبیه به تفاوت یم موتور کاربراتوری قدیمی با یک موتور توربوشارژ  امروزی است:

  • رنگ نور و وضوح: پنل های SMD نور سفید، یخی و بسیار شفافی تولید می کنند، این نور کنتراست بالایی ایجاد می کند و باعث می شود رنگ واقعی اشیا داخل کابین را به خوبی ببینید.
  • مصرف انرژی: یک پنل SMD با وجود اینکه نوری معادل 3 تا 5 برابر لامپ فابریک تولید می کند، اما حدود 80 تا 90 درصد کمتر برق مصرف می کند!
  • مقاومت فیزیکی و طول عمر: لامپ های رشته ای به دلیل داشتن سیم نازک، در اثر افتادن در چاله ها و لرزش های شدید جاده به راحتی پاره شده و میسوزد. اما چیپ های SMD هیچ قطعه متحرکی ندارد و در برابر لرزش و ضربه کاملا مقاوم اند و عمری بالغ بر 50 هزار ساعت دارند.
ویژگیلامپ فابریک رشته ایپنل SMD
رنگ نورزرد و گرمسفید، یخی و شفاف
میزان روشناییضعیف و محدودحدود ۳ تا ۵ برابر بیشتر
مصرف انرژیبالاحدود ۸۰ تا ۹۰ درصد کمتر
تولید گرمابسیار زیادکم
مقاومت در برابر لرزشپایین؛ احتمال پارگی رشته وجود داردبالا؛ فاقد رشته و قطعات متحرک
طول عمرحدود ۱٬۰۰۰ ساعتتا حدود ۵۰٬۰۰۰ ساعت
پخش نور در کابینمحدود و نقطه ایگسترده و یکنواخت
فشار واردشده به باتریبیشتربسیار کمتر

مزایای نصب چراغ سقف SMD برای کابین خودرو

شاید تعویض یک لامپ کوچک کار کوچکی به نظر برسد، اما مزایای کاربردی و روانی آن به قدری بالاست که هر راننده ای را به انجام آن ترغیب می کند:

چرا نور چراغ سقف ماشین ضعیف و زرد است؟

ارتقای زیبایی بصری کابین و القای حس لوکس بودن

نور سفید و درخشان SMD فضای داخلی ماشین شما را از یک محیط دلگیر به یک کابین مدرن، با کلاس و تشریفاتی تبدیل می کند. این نور باعث می شود روکش های صندلی ها، نظافت داشبورد و تزئینات داخلی ماشین بسیار تمیز تر و جذاب تر به چشم بیایند. روانشناسان معتقدند نور سفید برخلاف نور زرد سطح هوشیاری راننده در توقف های شبانه بالا نگه می دارد.

جلوگیری از تخلیه باتری در زمان خاموش بودن موتور خودرو

جلوگیری از تخلیه باتری در زمان خاموش بودن موتور

با نصب لامپ های SMD، استرس خوابیدن باتری را برای همیشه از ذهن خود پاک کنید. اگر به پیک نیک رفته اید و می خواهید درب ماشین ساعت ها باز بماند تا وسایل را جا به جا کنید، یا اگر به دلیل خرابی میکروسوئیچ درب، چراغ سقف روشن مانده است، اصلا جای نگرانی نیست. به دلیل مصرف میلی آمپر این لامپ ها، باتری ماشین شما کوچک ترین افتی نخواهد کرد و ماشین در روز بعد با تک استارت روشن می شود.

روشن شدن فوری و بدون تاخیر

لامپ های قدیمی برای رسید به حداکثر نور خود به کسری از ثانیه زمان نیاز دارند تا رشته فلزی آنها داغ شود. اما چیپ های SMD به محض برقراری جریان برق، در کمتر از یک هزارم ثانیه با 100 درصد توان خود روشن می شوند. این روشن شدن قاطع و بدون سوسو زدن، حس بسیار خوبی هنگام فشردن دکمه ریموت و باز کردن درب ها به شما منتقل می کند.

معرفی بهترین چراغ های سقف SMD برا محصولات ایران خودرو و سایپا

هنگام خرید لامپ سقف، انتخاب بردی که دقیقا قالب کاسه چراغ ماشین شما باشد، اهمیت زیادی دارد. خرید لامپ های متفرقه باعث لقی در قاب سقف و ایجاد صدای اضافه می شود. در فروشگاه اینترنتی کهن بیز، ما با کیفیت ترین پنل های سوکت فابریک را برای شما آماده کرده ایم:

پنل چراغ سقف پژو 405 SMD

پنل چراغ سقف پژو 405 SMD

این پنل با بهره گیری از چیپ های نوری متراکم و قدرتمند، بالاترین پرتاب نور را برای خانواده ایران خودرو به ارمغان می آرود. ابعاد این برد دقیقا منطبق با فضای داخلی قاب سقف طراحی شده است و بدون هیچ گونه لقی، چسب کاری یا فشار اضافه در جای خود محکم می نشیند.
پیشنهاد ویژه: برای تجربه نوری خیره‌کننده و یخی؛ همین حالا پنل چراغ سقف پژو ۴۰۵ SMD را با بهترین قیمت از کهن بیز سفارش دهید.

چراغ سقف پراید SMD

مدار برقی خودروی پراید حساسیت های خاص خود را دارد و استفاده از لامپ های غیر استاندارد می تواند باعث ذوب شدن سیم کشی نازک سقف شود. این چراغ سقف به صورت کاملا مهندسی شده برای ماشین سایپا طراحی شده تا بدون هیچ فشاری به سیم کشی یا ایجاد نویز در سیستم ضبط و دزدگیر، نوری یکدست و سفید یخی تولید کند.

 پیشنهاد ویژه: خرید آسان و تضمینی چراغ سقف پراید SMD با طول عمر بالا و مصرف برق ناچیز، ارسال فوری در کهن بیز

آموزش گام به گام نصب لامپ SMD سقف ماشین

خبر عالی این است که برای ارتقای هیجان انگیز، هیچ نیازی به رفتن پیش باتری ساز، لخت کردن سیم ها یا پرداخت دستمزد ندارید. کل این فرآیند در پارکینگ خانه و در کمتر از 3 دقیقه انجام می شود:

نحوه باز کردن طلق سقف بدون شکستن خار ها پلاستیکی

برای شروع کار و رعایت ایمنی، ابتدا سوئیچ ماشین را کاملا ببندید. روی طلق پلاستیکی و شفاف چراغ سقف یک شیار بسیار کوچک تعبیه شده است. یک پیچ گوشتی دو سو بردارید.(توصیه می کنیم نوک آن را با یک چسب برق یا پارچه نازک بپوشانید تا روی پلاستیک قاب سقف خط نیندازد) پیچ گوشتی را به آرامی در شیار قرار داده و با یک فشار ملایم و اهرمی به سمت پایین بکشید. طلق شفاف به راحتی از خار های پلاستیکی نگهدارنده جدا شده و بیرون می آید.

جا زدن سوکت لامپ جدید

حالا لامپ زرد و قدیمی را مشاهده می کنید. آن را از بین دو گیره فلزی خارج کنید . پنل های SMD موجود در کهن بیز کاملا سوکت فابریک طراحی شده اند. این یعنی در انتهای پل، یک پایه دقیقا شبیه لامپ وجود دارد و کافی است آن را در همان گیره های فلزی فشار دهید تا جا برود.

یک نکته طلایی: لامپ های SMD برخلاف لامپ های رشته ای، دارای قطب مثبت (+) و منفی (-) هستند. اگر لامپ را جا زدید و با زدن کلید روشن نشد، فکر نکنید لامپ سوخته است! فقط کافی است لامپ را از گیره درآورده، 180 درجه بچرخانید و دوباره جا بزنید، به همین سادگی لامپ روشن می شود. در نهایت طلق شفاف را سر جای خود گذاشته و فشار دهید و از جا رفتن خار ها اطمینان حاصل فرمایید.

سوالات متداول

آیا نصب چراغ سقف SMD باعث ابطال گارانتی ماشین‌های صفر کیلومتر می‌شود؟

خیر، به هیچ وجه. از آنجایی که این پنل‌ها کاملاً سوکت‌فابریک هستند و برای نصب آن‌ها هیچ نیازی به لخت کردن سیم، چسب‌کاری، بریدن رشته‌ها یا دستکاری در سیستم برق‌کشی فابریک خودرو ندارید، گارانتی خودرو کاملاً پابرجا باقی می‌ماند.

این پدیده در برخی خودروها کاملاً طبیعی است و به دلیل وجود یک جریان برقِ بسیار ضعیف (نشتی جریان شبکه CAN) در مدار سقف اتفاق می‌افتد. لامپ‌های فابریک چون انرژی زیادی می‌خواهند با این جریان ضعیف روشن نمی‌شوند، اما SMDها به دلیل حساسیت بالا، هاله محوی از نور تولید می‌کنند. این موضوع هیچ آسیبی به باتری نمی‌رساند و جای نگرانی ندارد.

نور این پنل‌ها بسیار قدرتمند است، اما طلقِ مشبکِ چراغ سقف، این نور را به اصطلاح «دیفیوز» (پخش‌کننده) می‌کند. در نتیجه نور به صورت کاملاً یکنواخت و ملایم در تمام کابین پخش شده و باعث خیرگی چشم یا انعکاس آزاردهنده روی شیشه جلو نخواهد شد.

جدید ترین مقالات

علت ریپ زدن خودرو

علت گاز نخوردن و ریپ زدن ماشین چیست؟

مهر 7, 1405

چگونه داشبورد ماشین را تمیز و براق کنیم؟

چگونه داشبورد ماشین را تمیز و براق کنیم؟

شهریور 31, 1405

آموزش تقویت نور چراغ داخل کابین

آموزش تقویت نور چراغ داخل کابین

شهریور 29, 1405

علت پخش شدن نور در شیشه ماشین چیست؟

علت پخش شدن نور در شیشه ماشین چیست؟

شهریور 24, 1405

جلوگیری از آفتاب سوختگی خودرو

چگونه از آفتاب سوختگی رنگ ماشین جلوگیری کنیم؟

شهریور 15, 1405

از بین بردن بوی بد ماشین

شهریور 10, 1405